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    Message par Kerigan77 Mer 26 Déc 2007 - 19:33

    ouais sauf qu il est beaucoup moin fiable il dur moin longtemp dans le temp!!!
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    Message par x powerr Mer 26 Déc 2007 - 19:44

    moin fiable dans le temp ya pas bcp de dif sais sur un 4 temp on va comparer sa a un kit fonte et le 2 temp a un alu donc forcement le 4 temp va peut etre plus rentable mais apret de que ta une petite couille la tu peut plus toucher au quoi ya des soupape carbu injection ect... donc sais le mag et tu resore avec le note alors que un 2 temp 125 ou 50 tu fait pareil et tu chnage les piece toi meme donc pour moi un 2 temp serai plus rentable
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    Message par Kerigan77 Ven 28 Déc 2007 - 3:03

    c rest vrai que c est avanyageux le 125 2 temp dans cette situation la mais moi par exemple qui ne touche deja pas la mecanique sur ma becane alors sur 1 125 2temp encore moin donc elle ira au garage de toute maniere mdr!!
    apres c est les gouts et les couleurs c est toujours pareil lol
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    Message par x powerr Ven 28 Déc 2007 - 16:58

    oui sais vrai aussi les 2temp plus vieux model que les 4 temp
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    Message par Kerigan77 Sam 29 Déc 2007 - 2:00

    ouais clair et puis avec toute cette technologie qu il font sur les 4temp bientot les gens ne prendront que ca!!moin couteux et tt il vont preferer!!
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    Message par DjessmanGPR Sam 29 Déc 2007 - 3:43

    C'est clair! La technologie!!! mdr
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    Message par x powerr Sam 29 Déc 2007 - 14:18

    oui de la vrai merde quoi Smile
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    Message par fabdaytay Mer 2 Jan 2008 - 21:03

    alors un peu de news ma culasse me nique tout mes joints de culasse donc peut etre je vais passé au top perf 50 en fonte ou 70 en fonte vu qu'il faut rien changer
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    Message par x powerr Mer 2 Jan 2008 - 22:14

    prend le 70 le 50 fonte = origine Wink
    et pk ta culasse nike tes join?
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    Message par DjessmanGPR Jeu 3 Jan 2008 - 0:09

    Ouais c'est clair le 50 en fonte c'est pareil que de l'origine!
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    Message par riders-pocket Jeu 3 Jan 2008 - 0:25

    super belle moto rien a dire et tres beau wheels a 2 lol Smile
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    Message par fabdaytay Ven 11 Jan 2008 - 0:24

    merci riders bon c'est decidé je vais prendre le mk serie fonte
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    Message par DjessmanGPR Ven 11 Jan 2008 - 0:30

    C'est un 70 ou un 50??
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    Message par fabdaytay Ven 11 Jan 2008 - 0:33

    le 50 e il parrait qu'il a beaucoup de pointe donc avec le pot yasuni ca le fera surtout que je me tate a mettre le pignon des que j'ai le ki ( à la fin du rodage)
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    Message par x powerr Ven 11 Jan 2008 - 14:55

    mdr mk fonte origine Wink prent de l'alu en 50 pas du fonte enfin apret sais toi qui voi Razz
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    Message par DjessmanGPR Ven 11 Jan 2008 - 21:12

    Oui car sa va beaucoup se raprocher de lorigine!
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    Message par x powerr Ven 11 Jan 2008 - 21:23

    mdr pas se raprocher sais de L'ORIGIGNE ^^
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    Message par fabdaytay Sam 19 Jan 2008 - 21:37

    je l'ai commandé sur animotos c'est le 50hand made en fonte et j'ai pris un embrayage renforcé mk pro race ^^ donc j'espere recevoir vite ma commande
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    Message par x powerr Sam 19 Jan 2008 - 22:11

    du 50 fonet srx je pence que voila sais pas terible srx enfin tu vera bien
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    Message par fabdaytay Ven 25 Jan 2008 - 19:28

    wé je verrais j'ai commander un sabot moteur et des cals pieds aussi
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    Message par fabdaytay Sam 26 Jan 2008 - 15:14

    alors voila kit et embro recu je vous montre les photos
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    bon aller plus personne parle?
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    Message par Tzrman Sam 26 Jan 2008 - 15:55

    bien content pour toi ^^ faut que tu monte vite tous sa :p
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    Message par Kerigan77 Sam 26 Jan 2008 - 18:15

    ouais clair sa va marcher severe!!
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    Message par DjessmanGPR Sam 26 Jan 2008 - 22:16

    nikel sa!!! vivement que tu monte tous sa!!

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