[mbk] x powerr street projet diabolique :=}

bon aller sa fesai trop longtemp j'aitai pas venu ici je suis admin merde faut gerer se fofo la !!

aller alors voila je repar avec un peut de news news poste news configue news tout ^^

photowwwww

bonjour a tous :by:

alors voila je pence que certaint d'entre vous von reconaitre la tite moto lool
donc apret l'idée de la vendre totalement folle xd je décide de la garder et de la finir une foi pour toute !
donc voila des photo de la moto anciennement en top alu prepa et une vidéo pas terrible et pas régler non plus :/

donc voila déjà les carter moteur qui vont être repreparer et vont arriver des plaque de precompression



la fourche inversée qui et en adaptation parfaite en se moment (elle sera poli ou bain de chrome par la suite et bien sur passer en street)


[img]http://[url=https://i.servimg.com/u/f53/11/53/00/80/imgp2916.jpg]https://i.servimg.com/u/f53/11/53/00/80/imgp2916.jpg[/img][/url]

la moto avant la peinture a la veille du meeting de perigeux




au meeting ou je n'est pu rouler suite a de multiple problème carbu et boite a claper v force 3 casser




donc voila depuis amorto dopler monter je le durci se week se qui va rehausser un peut le cul



et petite vue sur la peinture nacrer


et voila la vidéo de mon 2eme top prepa (qui je le précise marchai moins que le dernier que j'ai eu au meeting)
(vidéo run de perigeux le seul ou la moto marchai mais le cable de gaz a casser quand j'ai passer la 2)
YouTube - x power

YouTube - x power

le passage de roue qui vien tout juste d'être fait
donc les dras qui ressemble beaucoup a du carbone et le passage de roue


aperçu tre rapide


deux troi coup de disqueuse plus tard



et un bou de poser


sinon voila aussi les futur disque stage 6 avant en 320mm arriere origine (merci pierre ^^)


les pneu slick qui devrait arriver moi pro


le mc a bocal


la futur plaque phare (vraiment dsl de la pub au concurrent :/)


les jante serons soi poli au tour bâton peint ou jante en bain de chrome
cadre noir opel (couleur zaphir)
coque noir nacrer vert

niveau configue sais un hand made qui va prendre la place du top alu (bien sur le hand made va réservoir beaucoup de modification)
carbu 28keihin vrai boisseau plat ou un tm24 fera sont apparition
un bac v force ou v force3 de 125 kawa
un pot r3 tout neuf
allumage mhr dig
barillet top
denture droite top

j'ai recu mon compte tour kosso gp2 si longement atendue et sa vaut le coup il deboite tout ) (dsl photo vraiment pas top)








sinon oui voila les photo du passage de roue je sais sa fait des grand trai et sais pas beau ^^ mais en vrai sa se voi beaucoup moi et la j'ai repasser une deuxieme couche de resine sa se voi encore bien moin ^^




bon alors voila la futur peinture une foi mais coque fini
a la base sais un gris foncer surment d'une opel ^^ et j'ai rajouter du nacre gold dedans moi je kif
la sa sera en mode soleil


et la en mode ombrager


bon alor voila petit montage sur paint de la prepa que je voudrai faire sais juste un apercu hien



edit: le rectangle rouge sais pour montrer la calle de bac (pour meilleur remplissage de carter)

re edit: et sur le moteur du boost sa sera a peut pret pareil que la moto sauf que je mais la bac vertical et reincliner

donc voila une petite photo des plaque sais juste poser comme sa donc bon ^^ mais je kif deja bien


passage au cylindre barikit d50
bon alors du news cylindre 77 recu
voila des tite photo du cylindre et aussi monter sur le vilo top alu

donc voila le cylindre monter avec le vilo et la culasse top alu et calle sous le cylindre (join de culasse)
donc au pmh


au pmb


donc comme il passe en course longue forcement une calle bah le piston descent en dessou des lumiere



le piston depasse plus du cylindre donc ma calle (qui viendra par la suite) et join d'embase en dessou et au dessu je pence sa devrai etre nickel


la culasse qui etait avec une airsal d50 pas a plot pour sa je veu metre selle du top alu ^^



la taille de la calle qu'il va faloir


et la on voi bien la finition vrement pas terible niveau exterieur un peut 'pate a modeler'


tite photo de l'interieur





et sinon gro taf d'alignement !


donc bon vu la geul exterieur du cylindre qui et vraiment pas top donc je pence le polir pour que sa soi mieu pesque bon voila ^^
se week je commence a vraiment taper dans les plaque de prcompr qui devrai passer sans souci ^^

photo du cylindre en pollissage et sinon les plaque de precompr se week a ete dure donc j'ai rien fait sur le moteur ^^





sinon j'ai commender tirage rapide stage 6 et barillet top pour la moto
cette semaine commende de mon casque et visiere teinter
achat de la bac v force 3 de kawa

je metrai des news tout les jour enfin je revien sur le fofo quoi

alalalala cette xpower tsssss ^^

en tous cas bien jdid ce new post !!!! la video rien que pour le bruit lol

Ce coup ci j'espere te voir aller jusqu'au bout de ta volonté poto, sans souci intermédiaire !!!

aller up ^^

ttk des souci jen est deja mais j'ai aussi acqui bcp de savoir faire sa m'aide bcp tkt je la finirai !!!

re poto il mange ton post et la moto aussi le passage de roue c est nikel!
tu as remonter la fourche d origine sur les dernieres photos pk?
hate de la voir avancer et fini sa va deboiter!

Jespere que ce cou la tu la finira pour de bon ...

En esperent si tout va bien pour moi, te croisez sur les meeting en 2009

Sinon, vu que je suis pomé, tu est en 80 Barikit c'est sa ?

oui 77cc barikit que je passe en 86 (sais le barikit a gold echnage contre mon pvl bidalot)

et j'ai remi l'origine pesque quand j'ai monter celle de gpr saitai pas tres bien adapter du coup gidonage a mort j'ai failli me tuer plus d'une foi ^^

sinon tkt moi je serai present si tout va bien a tout les sablris a perigeu albi ! avec la moto et j'espere le boost nitro fini

donc gro coup de motive se soir j'ai fini un coter avec la plaque de precompr sa fait plez lepoxi seche demin poncage : ze :

alors pour fixer les plaque beaucoup sais alu et souder moi je voulais pas (deja pour le prix de la soudure pi aussi prendre le risque de deformer les carter sinon falai realeser les carter et faire une plaque complette mais la aussi falai realeser etc donc moi j'ai fait un autre systeme)

donc j'ai fait deux encoche dans le bm pour faire gide et glisser la plaque




le piti trou pour la bielle


et on passe a l'epoxy docn j'ai grave grater avec une fraise les carter pui poncer au 80 au cas ou lol

gros taf c ets affolant continue comme ca poto on n est avec toi pour le projet!
sinon juste pour savoir la suspention que ta changer elle est adapter nikel pour tzr ou pas?et combien elle ta couter sasn indiscretion? merci

je les achter avec mon rocket pour tout les jour donc en gro gratos et oui je les adapter nickel faut repercer des trou couper un axe d'origine de suspention et voila sais nickel

sinon faut prendre une suspention de booster sa coute 120 euro par la

slt je vois que tu en prend bien soin du kit lol est pour samedi c'est bon ou pas? rep moi sur mon fone stp bon courage pour la suite super projet qui prend forme!!
amicalement tzr-gold

a ok merde dommage je kifffais bien la suspention
bravo a toi continue comme ca!

Ben prend pour booster kev !

Putain vivement des news là et une deuxieme page koi mdrrr !

aller aller ste tzr là

bah j'ai une de booster la change pas le prob qui faut l'achter la repercer etc..

aller photo de la bac




et la dif du venturi (pesque j'ai que le venturi de la tpr cher moi ^^)


sinon voila un site de cross ou j'ai prit mon embro vien de m'envoiller sont catalogue 2009

et j'ai feuilleter et des coup de coeur sont aparue ^^
donc un tirage (pas chere pour sa je le prend pi il est pas trop mal )


cocote et levier d'embro


le derniere de la cocote


et un recuperateur de liquide qui sera noir si je le prend

a exelent sa hate de voir l avancement de ta moto poto!

elle dechire ta moto poto pour les jantesa ta place je chosiré le bain de chrome sa ressortir bien mieu

trop belle la xpower vivement la suite