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    Message par DjessmanGPR Mer 22 Aoû 2007 - 14:01

    Oui je lès est collé avec du double face mais j'aime pas trop car si on tire un petit peu dessus sa se décolle vous croyez que se serait bien de le coller avec du ni clou ni vis?
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    Message par kevin Mer 22 Aoû 2007 - 14:06

    colle les avec de la colle forte nous ici en belgique sa s appel sicaflex cher vous je sai pa si sa egsiste ses comme du silicone mai plu fort
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    Message par DjessmanGPR Mer 22 Aoû 2007 - 14:14

    C'est sa du ni clou ni vis c'est pareil mdr c'est un genre de colle forte en silicone mdr! Mais si un jour je les enlève est-ce que sa fera crade?? au pire je mettrait des autocolant par dessus non?
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    Message par kevin Mer 22 Aoû 2007 - 18:27

    ben ui ben si ta dela chance sa s enlevera facilement lol
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    Message par DjessmanGPR Mer 22 Aoû 2007 - 19:29

    Sa m'étonerait que sa s'enlève facilement mdr j'en n'est foutu un paquet!!! Et le j'attend que sa sèche et je mettreit des phtos quand ils seront allumés!
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    Message par kevin Mer 22 Aoû 2007 - 19:43

    oki ben si sa peu s enlever si ton plastique na pa ete netoyer avent
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    Message par DjessmanGPR Mer 22 Aoû 2007 - 20:04

    Ouais mais je l'ai nettoyer aussi mdr!
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    Message par kevin Mer 22 Aoû 2007 - 20:23

    je vien de remarquer un truk il commence a 11 mille la zone rouge au derbi lol
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    Message par DjessmanGPR Mer 22 Aoû 2007 - 20:36

    Ouais ta vu! Mais le problème c'est que ma moto plafonne a 9000tr/min!!!?
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    Message par Kerigan77 Jeu 23 Aoû 2007 - 2:11

    je pense qu avec se que tu as mis sa va bien collé apres pour le retirej ai peur que la peinture ne viennent avec!!!mais a voir!!
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    Message par DjessmanGPR Jeu 23 Aoû 2007 - 2:35

    Ouais!! Je pensse que je vais pas les enlever de si peu! mdr
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    Message par kevin Jeu 23 Aoû 2007 - 11:50

    oki domage quelle ne monte pa plus loin lol
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    Message par DjessmanGPR Jeu 23 Aoû 2007 - 13:01

    OUi mais se n'est pas normal car il y a un mec qui a la mème que moi mais avec le pot d'origine et il se prend plus de 12000tr/min?!
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    Message par kevin Jeu 23 Aoû 2007 - 13:46

    ouai mai sa ses nes pa bon non plus lol
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    Message par DjessmanGPR Jeu 23 Aoû 2007 - 13:51

    Moi je sait pas mdr!
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    Message par kevin Jeu 23 Aoû 2007 - 13:56

    on fond ses pa plus mal de plafoner a 9 mille tr/m tes tranquill tu n use pa ton moteur en montent tro au dans les tours et tu risque moi le serrage lol
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    Message par DjessmanGPR Jeu 23 Aoû 2007 - 13:59

    Ouais c'eest vrai aussi mdr!
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    Message par Kerigan77 Jeu 23 Aoû 2007 - 16:03

    oui c est vrai mais c est bizare toujours 9000 tour minute sa doit etre chiant quand meme mais du moment qu elle marche bien
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    Message par DjessmanGPR Jeu 23 Aoû 2007 - 16:24

    Ouais sa va elle marche bien c'est vrai!
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    Message par loloex68 Jeu 23 Aoû 2007 - 21:07

    moi je passe les vitesse a 10 500 voir 11 000tmin
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    Message par replica2003 Jeu 23 Aoû 2007 - 23:06

    heyhey mon pote moi j'ai la meme que toi en replica moi je vais a 10 000tr/mn max car je ve pas faire forcer mon moteur car il a 30 000km et oui les moteurs derbi sa tien maiis bientot le kit 50 :p mais tu peux aller a 10 000tr/mn sa crain rien tinkiet Smile aller a+ sur msn
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    Message par DjessmanGPR Ven 24 Aoû 2007 - 0:01

    Sa me rassure j'ai encore des kilomètre a faire mdr!
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    Message par replica2003 Ven 24 Aoû 2007 - 0:40

    lol ouai si tu i fait attention tu la fait chauffer envrion 5mn avant de partir et op!!!!!!!!!
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    Message par DjessmanGPR Ven 24 Aoû 2007 - 0:51

    Ouais sa moi je le fait a chaque foit je l'allume je dit a+ a mes parent je mes mon casque mes gants mon manteau je la fait un peu monter dans les tours et après je pars!
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    Message par replica2003 Ven 24 Aoû 2007 - 1:01

    ou alors tu fait comme moi lol jme met en calecon je la sort du garage je la demarre et jvai mabiller et op :p

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