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    Message par DjessmanGPR Lun 24 Mar 2008 - 16:28

    Ouais c'est clair c'est mieu!
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    Message par tHe-->tzr44 Mar 1 Avr 2008 - 23:08

    tenez je reppase un peu dans le cOinn Smile (ba ui c'est sa d'avoir une chiiriie =p ) donc un peu de new Wink je regle mon carbu demain j'ai pris gicleur 105 a mon boulot ojourdui Wink et jsavai plus la taille du ralentit donc jle prend demain si on l'a, je réouvre le moteur bientot car je vai surement monter un pignon de 6eme Wink comme sa j'aurai + de pointe (5/6km/h) et elle va lever tte seul, surtout bien réglé ^^) et pui yoraa peut-etre un allumage plus tard jvai voir Wink j'en est marre de mettre des tune pour gagner 10km/h alors que elle pourrai servir a acheter un gros cube qui ferai le 140 en 2 =p vOilou kelke photo pour vous montrer comment je tretre la bete ^^

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    Message par x powerr Mer 2 Avr 2008 - 7:05

    a pignon de 6 tkt sais plus que 5 ou 6 :p moi je fait la meme lol
    sinon la peinture tu la fait toujours?
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    Message par tHe-->tzr44 Mer 2 Avr 2008 - 13:32

    nOnn jpense pas... jvai peindre 2 3 truk et finir mes coke arrier emai sinon on verra bien Smile passage de roue Ossi a fair... et pignon de 6 tkt Wink
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    Message par matttzr Mer 2 Avr 2008 - 14:16

    vivement que tout soi fait !
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    Message par DjessmanGPR Mer 2 Avr 2008 - 18:56

    Ouais et pignon de 6ème sa doit ètre bien xd!
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    Message par x powerr Mer 2 Avr 2008 - 19:11

    tkt celon vrmax tu gagne plus de 5 6km/h sais 10 a peu pret mais meme 6 7 sa gere :p
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    Message par Kerigan77 Mer 2 Avr 2008 - 22:01

    c est vrais que meme 5 6 sa se ressend bien quand meme!!
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    Message par tHe-->tzr44 Mer 2 Avr 2008 - 23:13

    Ouéé sa va géré Very Happy
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    Message par matttzr Jeu 3 Avr 2008 - 18:56

    o také vivment !!!!

    ate de voir sa :p
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    Message par tHe-->tzr44 Lun 7 Avr 2008 - 18:27

    Baa Vous savezz kOii !!! mOii jditt un pot carbu sa suffit bien.... pAskee la serieuxx sa me soul :/ taper le 130 sa na rien d'impresionant .... mise a part l'accel qui change pas mal.... mAiis la sa me desole serieux Surprised kan tu fai le plein en station :/ ta d'huile plein le sac ou alors faut bien essuyer le doseur mais tu perd trop d'huile a chaque fois :s ya tout ki pete ptit a pti ... les flic il te chope t'est mort alors qu'avec mon bidalot et doppler il mon rien dit... enfin bOn pas super kOii Ou AlOrs faut vrement prendre un truk qui torche comme Fai Xpowerr pasque la on sent la difference.... vOilaa vOilaa :p donc j'atend un peu pour savoir si jtrouve un new patron pasque sinon c'est la deche pendant 1Ans dOnc pas de moteur .... et si j'en est un je passe Surement au top alu avec allumage et tout ce ki suit..... et meme ptetre un super mot Mdrr O moins comme avec un allumage a rotor interne on ne peu plus démarer éléctriquement ... poussette oblige, ba avec un kick C Bonn ^^ pasque moite boite elle me rend fou Sa recommence sayai le point mort inmétable a l'arret, soi fau le mettre kan sa avance encor un peuu ou alors defoi en accelerant bien bien sa passe a l'arret :/ Sur les Otre 50 qui son en AM6 Ossi sa passe nikel presque sur toute ... Enfinnn vOilaaa :p a++
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    Message par matttzr Lun 7 Avr 2008 - 18:58

    ouais ba les moteur de tzr a chier quand mm
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    Message par x powerr Lun 7 Avr 2008 - 19:28

    bah sa se trouve sais a coze du barillet :s:s
    et top rose sa marche bien 130 aussi tu y va quan tu veut mais une plus grosse transmit 14*46 mais bon pour pousser a fnd la 6 sais plus cho et sais vrai que quand j'y reflechi mon moteur va me revenir a moin chere que toi au total pour bcp plus de perf mais bon au debu on veut pas non plus se lancer dans une grosse configue de foli on veut que sa dure donc un top rose etait un bon choi mais apret on s'ennui je suis d'acord au je te dit remet toi full origine 1moi a rouler a 90 sur le plat sans se pencher rien bah je peut te dire que la tu va baliser :/ ^^ et tu va dire putin mon kit sais de la bombe lool
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    Message par matttzr Lun 7 Avr 2008 - 20:50

    ouais mais après il va le remètre et il dira ba nan en fait c'est de la merde mdr
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    Message par DjessmanGPR Lun 7 Avr 2008 - 21:42

    Non mais quand on sabitue après on dirait que c'est de la merde c'est normal mais met toi a coté d'un orgigine et accélère a fond la tu vera qu'un top rose c'est pas de la merde!
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    Message par matttzr Lun 7 Avr 2008 - 21:50

    ouais mdr meme moi je le vois et pourtan je suis que débrider^^
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    Message par x powerr Lun 7 Avr 2008 - 22:12

    bah perso je voi pas comment vous faite pour rester en origine sais vrement tro chian sa avance a rien sa menerve ^^
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    Message par Kerigan77 Mar 8 Avr 2008 - 0:25

    lol ouais j avoue par rapport a vous on avance pas mais moi jtrouve que je marche pas mal deja!!donc un kit j en voit pas trop l utiliter surtt que au bout d un moment tu sens que sa se traine et tu veut tjs aller plus vite xD
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    Message par x powerr Mar 8 Avr 2008 - 13:58

    bah sa ta ton pot toi docn deja sais bcp mieux mais la full origine :/ sais relou
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    Message par matttzr Mar 8 Avr 2008 - 19:04

    ouais j'avous c'est de la merde full origine vivement la fin de lané et je peux pas avoir le pot tout sa parce que la tzr è garantie un ans -_-
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    Message par DjessmanGPR Mar 8 Avr 2008 - 19:17

    Moi origine sa me vas car l'année prochaine je vais au lycée en interne donc je reviendré le week end et je trouveré que ma moto marche gavé mdr!
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    Message par matttzr Mar 8 Avr 2008 - 19:19

    oui c'est sur dans ces cas la sa vaut pas le cou de mètre de pot ^^
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    Message par x powerr Mar 8 Avr 2008 - 19:32

    moi meme juste ppour un week sa serai kiter ^^
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    Message par matttzr Mar 8 Avr 2008 - 19:39

    ouais mais perso jen voi pas l'utiliter de kiter sa moto si elle serre que le week end
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    Message par x powerr Mar 8 Avr 2008 - 19:42

    ba si justement tu te fai encore plus plez et bcp moin d'entretien vue que tu roule que le week

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